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29 de enero de 2024

Cursos de simuladores para perfeccionar habilidades de conducción

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa sobre el curso de Simuladores que permite perfeccionar habilidades de conducción y procedimientos de acción en un entorno seguro.


"Gracias a los simuladores de conducción ferroviaria", manifiesta la empresa estatal ferroviaria, "trabajadoras y trabajadores pueden poner en practica situaciones que reproducen itinerarios y horarios reales, en diferentes condiciones climáticas y de iluminación".


También se pueden simular averías técnicas, para entrenar temas referentes a la detección, diagnóstico y resolución de distintos problemas que se pueden producir en servicio.

22 de enero de 2024

Córdoba: Horarios del Tren de las Sierras durante el Festival de Cosquín

Trenes Turísticos

¿Cuáles son los horarios del Tren de las Sierras en Córdoba? Si este año querés asistir al Festival de Cosquín tenés una opción económica para viajar. En épocas de crisis como las que atraviesa actualmente el país, movilizarse de un lugar a otro se vuelve difícil a veces. Los precios de los pasajes aumentaron en los últimos días, por lo que llegar a Cosquín cuesta cerca de tres mil pesos. Pero te voy a mostrar una opción que te saldrá 50 veces menos.

Tren de las Sierras para viajar al Festival de Cosquín

El Tren de las Sierras es sinónimo de la localidad de Cosquín. Por muchos años fue el destino principal del recorrido del servicio. Luego, cuando habilitaron más tramos de vía, quedó como una parada intermedia en todo el trayecto que realiza el tren. No obstante, no deja de ser una importante parada para el servicio, ya que cuenta con una gran estación.

En la actualidad, con la ampliación hasta Capilla del Monte, el tren cuenta con esta localidad como cabecera o destino desde Córdoba. Pero no por ello no podemos viajar sólo a Cosquín. Tenemos la opción de viajar desde cualquier parada o estación del recorrido hasta la ciudad coscoína.

Durante el Festival de Cosquín el Tren de las Sierras no modifica sus horarios ni su recorrido. Pero te queremos recordar a qué hora sale, cuánto cuesta y cuál es el recorrido para que lo puedas aprovechar. El servicio es muy demandado en verano, por lo que conviene tener paciencia, ya que quizás no consigas fácilmente pasajes o el coche vaya lleno.

Horarios del Tren de las Sierras

El tren cuenta con servicio todos los días. Sin embargo, de acuerdo al día de la semana presenta un cronograma u otro. Tiene horarios diferenciados para los lunes y los viernes; los martes, miércoles y jueves; y otro para sábados, domingos y feriados.

Para ver los horarios hacer click en el link

https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/tren_de_las_sierras_horarios_y_tarifas_2024-01-15_-_web.pdf

Uno de los atractivos del servicio, además que es realmente económico, tiene que ver con los paisajes. Las vías recorren gran parte de la zona norte de la Capital y luego van al pie de la montaña, de las sierras de Córdoba. (Fuente: Tránsito Córdoba)

30 de diciembre de 2023

Línea Belgrano Norte: Por motivos operativos el servicio sufrirá modificaciones para el domingo 31 de Diciembre y lunes 1ro. de Enero de 2024

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa concesionaria Ferrovías SAC informa que por motivos operativos el servicio de pasajeros sufrirá modificaciones en los horarios para el domingo 31 de Diciembre de 2023 y para el día 1ro. de Enero de 2024. 


27 de junio de 2023

Línea Roca: Servicio de pasajeros Ezeiza - Cañuelas y Cañuelas - Lobos con modificaciones en los horarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día miércoles 05 de Julio de 2023 los servicios de pasajeros entre Ezeiza - Cañuelas y Cañuelas - Lobos y viceversa con paradas en estaciones intermedia de la Línea Roca, circularán con modificaciones en los horarios.

Servicios de pasajeros Cañuelas - Lobos - Cañuelas

https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/nweb_horario_canuelas_lobos_07_2023_tar_01_07_2023_vs_00_hd28.pdf

Servicios de pasajeros Ezeiza - Cañuelas - Ezeiza

https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/nweb_frec_horario_plaza_constitucion_-_ezeiza_-_canuelas_23_12_2022_vs_00_hd28.pdf

7 de marzo de 2023

Curso de Capacitación en Simuladores que brinca TACH

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que brinda cursos de capacitación de simuladores que permiten perfeccionar habilidades de conducción y procedimientos de acción en un entorno seguro.



Gracias a los simuladores de conducción ferroviaria, expresa la empresa estatal TACH, trabajadoras y trabajadores pueden poner en practica situaciones que reproducen itinerarios y horarios reales, en diferentes condiciones climáticas y de iluminación.

También se pueden simular averías técnicas, para entrenar temas referentes a la detección, diagnóstico y resolución de distintos problemas que se pueden producir durante el servicio.

2 de enero de 2023

Chile: EFE Central inicia plan piloto de servicio de trenes entre las estaciones San Carlos y Chillán

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile informa que habilitará un nuevo servicio piloto de trenes de pasajeros entre las estaciones San Carlos y Chillán, destinado a fortalecer la conectividad entre ambas comunas de la región del Ñuble, cumpliendo así el compromiso asumido por la empresa en el marco de la visita realizada por el presidente de la República, Gabriel Boric en agosto pasado.

Con una tarifa promocional de $ 1.500 y una duración de 20 minutos, durante el periodo que se extiende el plan piloto podrán realizar viajes los martes, miércoles y jueves, con dos frecuencias en horario AM por sentido y dos en horario PM por sentido. Los estudiantes y personas mayores tendrán un descuento en la tarifa de 10%. Este plan piloto se extenderá en un primer momento hasta marzo, mes en que se realizará una evaluación en función de la demanda existente.


Para dar a conocer esta importante noticia, las máximas autoridades regionales, encabezadas por el delegado presidencial y el Gobernador Regional, junto a los alcaldes Chillán y San Carlos, el presidente del Grupo EFE y representantes de la comunidades de las dos comunas realizaron el viaje inaugural este miércoles 28 de diciembre.

“Estamos trabajando de forma coordinada con alcaldes, delegados presidenciales y gobernadores regionales para fortalecer el desarrollo del tren en rutas de proximidad. Este piloto que comenzamos a desarrollar entre San Carlos y Chillán permitirá a nuestros usuarios y usuarias realizar un viaje directo, sin interrupciones en un tiempo de 20 minutos, de forma segura y con el uso de energías limpias”, indicó el presidente del Grupo EFE, Eric Martin González.

En tanto el Gobernador de la Región de Ñuble, Óscar Crisóstomo Llanos, comentó que la iniciativa ha sido muy anhelada por la Región.  “Estamos muy contentos, esta marcha blanca o esta primera fase, que va a durar entre enero y febrero, y que se regulariza a contar de marzo con seis recorridos diarios entre San Carlos y Chillán en buenos horarios para que nuestros estudiantes, nuestros trabajadores y la gente en general, se pueda trasladar, implicó un primer esfuerzo del Gobierno Regional de 250 millones de pesos para echar a andar este proyecto”, detalló el Jefe Regional.

El medio de pago establecido en un primer momento será la compra del boleto presencial, para integrarse posteriormente al sistema de pago electrónico que utiliza EFE Central. La demanda estimada originalmente para un año es de aproximadamente 260 mil pasajeros y los trenes utilizados serán similares a aquellos que realizan el servicio entre Santiago y Chillán.

“Con este piloto Chillán-San Carlos quiero remarcar lo que ha señalado nuestro Presidente Gabriel Boric en torno al plan nacional de desarrollo ferroviario. Vamos a recuperar los trenes para Chile, porque en la medida que se expanda el tren, se expande la vida y esto es significativo para nuestros vecinos y vecinas de la región”, comentó el Delegado Presidencial de la Región de Ñuble, Gabriel Pradenas.  

Horarios

Chillán-San Carlos 10:10 11:10 14:00 15:00

San Carlos-Chillán 10:40 11:40 14:30 16:00

Seguridad ferroviaria

Previo a la implementación de este nuevo servicio, se desarrolló una campaña informativa y educativa para la prevención de accidentes ferroviarios. A través de un trabajo integrado con los municipios de Chillán y San Carlos, sumado al apoyo de Carabineros de Chile y representantes de las comunidades, se realizó un volanteo en los pasos de Lantaño y Luis Cruz Martínez. Asimismo, se está ejecutando una campaña radial en donde se realiza un llamado a tener conductas de responsabilidad en relación con la vía férrea y el funcionamiento del tren.

El gerente General de EFE Central Juan Pablo Palomino comentó que “nos preocupa mucho que la comunidad esté al tanto de respetar las señales de tránsito y las del tren al aproximarse a la vía. Las y los conductores debe detenerse, mirar, escuchar y respetar la barrera para evitar accidentes los accidentes”.

23 de diciembre de 2022

Tren Patagónico: Así funciona el servicio Viedma - San Carlos de Bariloche

Actualidad

Tren Patagónico presenta cambios en las frecuencias para estas fiestas de fin de año, ¿Cómo funcionará el servicio?

El trayecto Viedma - Bariloche, del Tren Patagónico es uno de los servicios más solicitados, hace pocos meses la desde la empresa informaron que se suman refuerzos, se trata únicamente de lugares pullman para fechas determinadas; más allá de eso, el servicio presentará modificaciones durante las fechas de las 

El servicio tradicional de Tren Patagónico, que conecta Viedma con San Carlos de Bariloche, tendrá los siguientes horarios para los próximos días:

Sale de Viedma el jueves 22 de diciembre - Regresa desde San Carlos de Bariloche el lunes 26 de diciembre

Sale de Viedma el jueves 29 de diciembre - Regresa el lunes 2 de enero. 

Los horarios se mantienen igual que siempre.  

Para conseguir los pasajes, además de la página www.trenpatagonicosa.com.ar, y de las propias estaciones (que tienen todas diferentes horarios) también se pueden adquirir en diferentes agencias. 

En Viedma: Monatour – Laprida 145 – Tel: 02920 422933; Araucarias – Rivadavia N° 23 - Tel: 02920 420998; Kosten - Alem N° 8 – Tel: 02920 421912; Free Time - Maestro Aguiar N° 280 – Tel: 02920 426200 

En Las Grutas: Ocasión Turismo – Calle Villa Regina N° 624 – Tel: 02920 609851 

En Bariloche: Bioceánica Turismo – San Martín 484 – Tel: 0294 4436240; Mooving Travel – Mitre N° 106, oficina 3 – 0294 4800764; Gerardo de los Cerros – Moreno N° 234 Piso 1 Oficina 5 – Tel: 294 4612863; Surface Travel – Emilio Frey N° 246, 1° A – Tel: 0294 4422644; Huiliches Turismo – Mitre N° 340, local 27 – Tel: 0294 4425374; Natural Travel – Quaglia N° 262, local 22 – Tel: 0294 4608768; Vivir Viajes – Tel: 0294 4439320 

En El Bolsón: Grado 42 – Avda Belgrano N° 406 – Tel: 0294 4493124  

Los servicios disponibles serán: Viedma - Bariloche y Bariloche - Viedma, el ferrocarril parte los días viernes y los tickets tiene un valor de $3.294 en pullman y $4.455 en camarote. Los pasajeros también pueden comprar sus boletos comunicándose con las estaciones de cabeceras: Viedma 02920-422130 / Bariloche 0294-4423172, Jacobacci 02940 432125 en los horarios comerciales.

Detalles del servicio Viedma - Bariloche

El ferrocarril parte los días viernes desde Viedma a las 18:00 horas con destino a San Carlos de Bariloche, y regresa los domingos, realizando paradas intermedias en varios lugares característicos. 

Su primer parada es V. O'Connor a las 19:30, luego continúa su camino hasta San Antonio donde llega a las 21:50, de allí estaciona en Valcheta a las 00:35. Más tarde, ya entrada la madrugada la formación para en Ramos Mexía a las 02:45, rápidamente llega a Sierra Colorada a las 03:50, y a las 04:43 estaciona en Los Menucos. Los pasajeros que continúen viaje tendrá la posibilidad de ver los primeros rayos de sol a las 06:17 en Maquinchao.

A las 07:30 el Tren Patagónico llega a Ingeniero Jacobacci, a las 08:50 a C. Onelli, a las 09:47 a Comallo, y antes de realizar su última parada estaciona en Pilcaniyeu a las 10:55. Finalmente la formación culmina su recorrido en Bariloche a las 12:28. Durante el viaje los pasajeros podrán ver los deslumbrantes paisajes, donde se observa un abanico de colores, con verdes, marrones, celestes y blancos que hace que las personas crean estar en otra parte del mundo.DiarioSieteLagos.com

1 de septiembre de 2022

Línea Belgrano Sur: Horarios de servicios de pasajeros en el ramal Dr. Antonio Sáenz - González Catán para este fin de semana

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que desde las 22:00 horas del día sábado 03 hasta las 08:00 horas del día domingo 04 de Septiembre próximo los trenes de pasajeros circularán entre las estaciones Dr. Antonio Sáenz - Querandí y desde Laferrere hasta González Catán de la Línea Belgrano Sur.

En el tramo desde y hacia Querandí - Laferrere el servicio no funcionará, por obras que se están realizando en los pasos bajo nivel de las calles Ezeiza y Equiza.

Viste aérea de la obra paso bajo a nivel en cercanías de la estación Laferrere de la Línea Belgrano Sur

El día sábado 03 de Septiembre los últimos trenes con recorrido completo serán: Dr. Antonio Sáenz - González Catán a las 21:10 horas;  Dr. Antonio Sáenz - Querandí a las 22:05 horas.; González Catán - Dr. Antonio Sáenz a las 20:43 horas; González Catán - Tapiales a las 21:30 horas y de Querandí - Dr. Antonio Sáenz a las 22:21 horas.

21 de mayo de 2021

Reino Unido recupera la gestión estatal parcial de la red ferroviaria que privatizó

Actualidad

El Gobierno del Reino Unido anunció este jueves que un nuevo organismo estatal centralizará la gestión de la red ferroviaria británica a fin de mejorar su funcionamiento tras su privatización a finales del siglo XX, si bien se seguirán ofreciendo contratos al sector privado para operar los trenes.

El ministro de Transporte, Grant Shapps, dijo que la entidad, llamada Great British Railways (GBR) y que se constituirá en 2023, se ocupará de gestionar la infraestructura (de propiedad estatal), integrará las líneas, recaudará las tarifas, planificará los servicios y fijará la mayoría de precios.

A diferencia del sistema actual fragmentado, en que cada empresa privada que opera una franquicia actúa por su cuenta, con la reforma los billetes se comprarán a través de una sola web de GBR y habrá un único mecanismo de compensación, así como precios más estables, asegura el Gobierno.

Luego de admitir que se trate de una renacionalización de parte del servicio ferroviario que privatizaron los propios conservadores en los años 90, el ministerio de Transporte afirma que el papel del sector privado "seguirá siendo sustancial" e "incluso mayor" que antes.

GBR "contratará socios del sector privado para operar la mayoría de los trenes de acuerdo con los horarios y tarifas que especifique", señala en un comunicado.

Los nuevos "contratos de servicios de pasajeros" contemplarán "fuertes incentivos para que los operadores ofrezcan servicios de alta calidad y aumenten el número de pasajeros" y, en función de la demanda, "los operadores de algunas rutas, particularmente de larga distancia, podrán tener más libertad comercial", añade.

Aunque GBR no se creará hasta dentro de dos años, desde el 21 de junio los pasajeros podrán adquirir un novedoso billete flexible de temporada que les permita un retorno gradual al lugar de trabajo tras la pandemia de la covid.

El primer ministro, Boris Johnson, ha dicho que la reforma presentada hoy, la mayor en 25 años, "acaba con años de confusión, fragmentación y una complicación excesiva" que han perjudicado a los pasajeros, quienes con frecuencia afrontaban cancelaciones de trenes y rutas, retrasos y precios cambiantes.

Sin embargo, la oposición laborista y los sindicatos británicos han considerado la iniciativa "insuficiente".

El secretario general de TSSA, que representa al personal de transporte, Manuel Cortes, ha lamentado que el Gobierno "no haya sido más valiente" en la recuperación de competencias después de reconocer el fracaso de su "experimento Frankenstein con la 

Mick Whelan, líder del sindicato de conductores de tren Aslef, lamentó que se siga "contando con operadores del sector privado" y alertó de que, "bajo los nuevos planes, las empresas aún se embolsan beneficios, pero todo el riesgo lo asume el Estado".EFE.com

12 de julio de 2019

Línea San Martín: Los usuarios se quejan por las demoras y cancelaciones

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Parece ser que como todo lo que se inaugura en forma rápida para mostrar a la gente en época de elecciones, siempre a la larga sale mal.

A que viene todo esto, es que por las redes sociales se observa la queja de los usuarios de la Línea San Martín que, entre otras cosas, expresan: "Fue para la foto", es la frase más repetida luego de que este miércoles se inaugurara el nuevo viaducto en CABA, acto que permitió reanudar el recorrido entre Pilar/Cabred y Retiro, la línea continúa con problemas y demoras.

Incluso, algunas formaciones cancelan sus viajes, según los usuarios, o bien llegan hasta estación Villa del Parque y no a la estación Retiro. Sobre esto, usuarios expresan que ya no funcionan los colectivos gratuitos que circularon mientras duraban las obras.


Otra queja está relacionada con que el recorrido entre Villa del Parque y Retiro tarda más de media hora, porque por precaución las formaciones circulan a 12 km/h.

Sin ir más lejos, en el día de hoy aproximadamente a las 17,30 horas una locomotora diésel de una formación de pasajeros de la Línea San Martín sufrió un principio de incendio, debido derrame de aceites en su parte superior lo que obligó a detener la marcha del tren en cercanías de la estación José C. Paz.

Además, la línea circulaba con importantes demoras por este incidente limitado hasta José C. Paz por una protesta de vecinos en la localidad de Sol y Verde que reclaman por falta de suministro eléctrico en sus hogares.

Asimismo, el Diario de José C. Paz en su página de Facebook informa que en diálogo con el programa radial "Encuentro con las Noticias", de FM Tinkunaco, Alejandro Alvite, trabajador de la Línea San Martín e integrante del Movimiento Nacional Ferroviario, expresó que los trabajadores tenemos poca información en cuanto a los horarios y recorrido que tenemos que realizar. Hace minutos me dieron, en mano, un plano provisorio de cómo va a estar el sistema de señalamiento y una hoja, con dos carillas, que dice la forma en qué se va a trabajar, eso es lo que nos dieron hace minutos y lo que todavía no me alcanzaron es el horario que van a tener los trenes; lo tengo como los usuarios a través de las redes sociales pero no tengo formalmente lo que se denomina un itinerario de trenes que establece no solamente el horario, sino las velocidades a circular, las trazas, el sistema de señalización, etc. Todo eso no lo tengo ni yo, ni los trabajadores que están afectados a la circulación del tren".

Además, Alejandro Alvite dijo que "el señalamiento se supone que va a estar terminado para fin de año y la circulación normal de trenes, lo mismo. Así que por ahora va a ser una circulación condicionada a la velocidad sugerida que tiene que ver con el estado de las vías, con los ajustes que hay que hacer, con el trabajo todavía en Villa Crespo y en La Paternal donde no va a tener paradas el tren".

19 de diciembre de 2018

Uruguay: Habilitación de tramo ferroviario podrá la empresa A.F.E. retomar el servicio de pasajeros Tacuarembó - Rivera

Exterior

Redacción Crónica Ferroviaria

La Administración Ferrocarriles del Estado informa que el día de ayer, martes 18 de Diciembre, se inauguró el tramo de infraestructura de vía que conecta las estación de Paso de los Toros con las de Tacuarembó y Rivera.

Se trata de un trabajo de rehabilitación de vías de 310 kilómetros. Esta obra fue financiada por el Fondo de Convergencia del Mercosur (FOCEM) y permitirá retomar el servicio de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. También se utilizará para el servicio de carga que podrá transportar aproximadamente unas 20 toneladas por eje a unos 50 kilómetros por hora.


El servicio de pasajeros Tacuarembó – Rivera comenzará a operar el próximo miércoles 19 de Diciembre con una frecuencia de 3 días a la semana (lunes, miércoles y viernes). Para ver más sobre horarios disponibles visitar: https://www.afe.com.uy/tacuarembo-rivera/ 

El costo del boleto será a partir de $55 y solo se podrá subir con un equipaje de mano peso máximo 25 kgs. Por más información de precios visitar: https://www.afe.com.uy/tarifas/tarifas-tacuarembo-rivera/

15 de junio de 2017

El 03 de Julio se larga el servicio del tren de pasajeros Plaza Constitución - Mar del Plata

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de casi dos años de la suspensión de los servicios, el lunes 03 de Julio próximo el tren de pasajeros llegará a Mar del Plata para conectar a la ciudad balnearia con Buenos Aires y otras 12 localidades del interior bonaerense. 

Habrá un tren todos los días desde Constitución a Mar del Plata con salida a las 15:13 horas, y otro de vuelta desde Mar del Plata a Constitución a las 23:59 horas. El recorrido incluye paradas intermedias en Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli, Sevigne, Dolores, General Guido, Maipú, Las Armas, Pirán, Vidal y Vivoratá de la Línea Roca.

A partir de mañana abre la venta de pasajes para el mes de julio y comenzará a funcionar una nueva modalidad de bandas tarifarias, que permite que los precios puedan variar hasta un 50% por encima o por debajo de una tarifa de referencia, como ya funciona con otros medios de transporte como por ejemplo aviones y colectivos, con tarifas flexibles según la temporada o el día de la semana en el que se elija viajar.



Con este nuevo sistema los pasajes a Mar del Plata costarán $200 de lunes a jueves y $450 de viernes a domingo. Durante las vacaciones de invierno – del 17 al 28 de julio – el precio de la tarifa será $450. Los jubilados tienen un descuento del 40%. Los menores de 12 años pagan la mitad del pasaje mientras que los menores de 3 que no ocupen asiento viajan gratis. Además, en las compras a través de la página web las tarifas tienen un descuento adicional del 5%.

Los pasajes hasta el 30 de julio podrán adquirirse por internet a través de la página web www.sofse.gob.ar y también las boleterías de Constitución, Retiro, Once, Mar del Plata y en otros 43 puntos en el resto del país y del AMBA.

Acerca de las obras

Con una inversión de 1.300 millones de pesos, se renovaron 208 kilómetros de vías, lo que incluyó la colocación de rieles, 250.000 durmientes de hormigón y 600.000 toneladas de balasto, que son las piedras que actúan de base de los rieles y durmientes. 

También se construyó un puente nuevo sobre el Río Salado de 250 metros de longitud, con una estructura formada por 10 segmentos de hormigón de 25 metros cada uno. Con este nuevo puente de hormigón armado, apoyado sobre columnas enterradas a más de 20 metros de profundidad, se reemplazó una estructura de hierro centenaria que estaba apoyada sobre columnas de ladrillos y que quedó dañada tras una crecida del Río Salado en 2015. 

Sobre la nueva estructura de hormigón se colocó luego la estructura de vías, compuesta por balasto, rieles y durmientes. A diferencia del puente anterior, este es más resistente y requiere menor mantenimiento, y además se adapta al régimen de crecidas del Río Salado y de lluvias previstas. 

Horarios, tarifas y puntos de venta 

Días y horarios

* Saliendo desde Constitución, de lunes a domingo: 15:13 horas

* Saliendo desde Mar del Plata, de lunes a domingo: 23:59 horas

Tarifas Constitución-Mar del Plata

Primera clase (equivalente a servicio semicama de colectivos):         

* $200 de lunes a jueves

* $450 de viernes a domingo

Pulman (equivalente a servicio cochecama de colectivos):

* $240 de lunes a jueves

* $540 de viernes a domingo.

Entre el 17 y el 28 de julio, durante las vacaciones de invierno, habrá tarifa plana de $450.

Descuentos

* 5% comprando a través de la página web www.sofse.gob.ar

* 40% para jubilados

* 50% para menores de 12 años

* Menores de 3 años que no ocupen asiento viajan gratis

-Puntos de venta y modos de pago

* Via web (con tarjeta de crédito y débito, 5%de descuento en la tarifa): a través de la página www.sofse.gob.ar

* Boleterías (en efectivo, tarjetas de débito y crédito, hay que llevar DNI)

En el AMBA: estaciones de trenes de Retiro, Constitución, Once, Temperley, Florencio Varela, La Plata, San Miguel, José C Paz, General Urquiza, Belgrano R, Tigre, Tapiales

En el interior del país: estaciones de trenes de Mar del Plata, Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli, Sevigne, Dolores, General Guido, Maipú, Las Armas, Pirán, Vidal y Vivoratá; Rosario Norte; Rosario Sur; San Nicolás; Córdoba; Villa María; Cosquín; Alta Córdoba; R de Busto; Chivilcoy; Tucumán; La Banda; Bahía Blanca; Tornquist; Pigüé; General La Madrid; Coronel Suárez; Olavarría; Monte; Las Flores; Azul; Junín; Chacabuco.

N. de la R.: Lo que no informa el comunicado de la empresa Trenes Argentinos Operaciones es la cantidad de horas que insumirá el viaje entre Plaza Constitución - Mar del Plata. Por versiones, no oficiales, que tenemos es que tardaría 6 horas 45 minutos. 

28 de abril de 2017

Horarios del primer y último servicio Líneas de Subte y Premetro

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa para conocimiento de los usuarios sobre los horarios del primer y último servicio en las Líneas de Subte y Premetro.


10 de julio de 2015

Nuevo servicio especial de la empresa Ferrovías S.A.C.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como publicara Crónica Ferroviaria anteriormente hace unos sobre los precios del boleto del tren especial entre estaciones Retiro y Del Viso, informamos que a partir del lunes próximo comienza a efectuarse los servicios de pasajeros con el coche motor Alerce operada por la empresa Ferrovías S.A.C.

Dicho servicio especial de pasajeros realizará paradas en las siguientes estaciones intermedias: Ciudad Universitaria y Aristóbulo del Valle.


Lunes a Viernes

Salidas de estación Del Viso

07,30 horas y 08,35 horas

Llegada a estación Retiro

08,35 horas y 09,42 horas

Salidas de estación Retiro

18,12 horas y 19,08 horas

Llegada a estación Del Viso

19,17 horas y 20,15 horas

6 de abril de 2015

Hay buenas noticias y otras que confunden

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Hay buenas noticias y hay otras que confunden. Los trenes de la Línea Mitre estan cuidados, el personal cumple, los trenes estan limpios, salen a horario, el control de pasajes se hace en forma efectiva aunque con demasiado ruido en algunas estaciones como Belgrano "R".

Lo que confunde es el tema del Tren a la Nubes. ¿Va a venir vacío desde San Antonio de los Cobres?. ¿Por qué hay que usar transporte automotor para el regreso?.

Foto gentileza: Ministerio del Interior y Transporte de la Nación

El que conozca la línea del Ramal C14 sabe que el mejor panorama se obtiene sentado en el lado izquierdo que permite ver los viaductos, el zig zag en Chorrillos, ya que la entrada al de La Polvorilla también la curvatura es del lado izquierdo. Habría que permitir que los viajeros que viajan por la izquierda, y los que estan sentados a la derecha, en el viaje de retorno lo hagan por el lateral opuesto.

Insisto, ¿por qué volveria el tren vacio?. Cuando efectué este recorrido con "tren de palo", con frenos de aire, y sólo tres filas de asientos, y locomotora a vapor allá por los años 69/70, el tren iba completo de pasajeros y encomiendas desde y hacia Socompa, a veces combinando a Antofagasta.

Le verdad es una noticia que me da tristeza, al menos hasta que tenga una explicación clara del porqué de dicha actitud. Saludos cordiales
Lic. Ricardo Lange

21 de febrero de 2015

Junín: Randazzo, Domínguez e intendentes de la región inaugurarán el nuevo tren

Actualidad

El acto central será en Junín. También recibirán a la formación en Chacabuco, Vedia, Alberdi y Rufino. Ya está el cronograma de horarios. El lunes presentarán al encargado de la estación donde se monitorearán las barreras de Pastor Bauman, Almirante Brown y Ricardo Rojas.

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, encabezará la inauguración del nuevo servicio de trenes que conectará a Junín con Retiro (Buenos Aires) y Rufino (Santa Fe), el próximo 27 de febrero.

El acto, que se realizará en todas las ciudades donde pasará la formación cero kilómetro, tendrá como centro a esta ciudad y se espera la visita, junto a Randazzo, del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, el chacabuquense Julián Domínguez, e intendentes de la Región, en especial, Mauricio Barrientos (Chacabuco) y Alberto Conocchiari (Leandro N. Alem).


Según confirmó el coordinador de Relaciones Institucionales de Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria (Adifse), Oscar Farías, Randazzo llegará a Chacabuco y a Junín a bordo del tren.

"El ministro va a presentar la nueva formación en la estación ferroviaria de la ciudad a toda la ciudadanía de Junín que quiera acompañar esta posibilidad de inauguración. Me decía que significa una fiesta para la comunidad de Junín, por lo tanto los invita. También va a acompañar la delegación de esta ciudad del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación. Van a hacer una serie de actividades en la plaza Ferrocarriles Argentinos, previo a esto con expresiones artísticas", afirmó Farías.

"La idea es que todas las instituciones que representan al gobierno nacional puedan hacerse presente acompañando al ministro", dijo el funcionario, quien confirmó que Randazzo y Domínguez llegarán a bordo del tren.

Días y horarios

Esa será la formación que le dará el puntapié inicial al nuevo servicio, que ya tiene horarios confirmados, con modificaciones respecto a los que se habían difundido semanas atrás.

El cronograma actual prevé que el tren parta los viernes desde Retiro a las 16.10, llegue a Junín a las 20.40 y a Rufino a las 23.51.
En tanto, la parada en Chacabuco será a las 19.52; en Vedia, 21.47 y en Alberdi, 22.15.

Mientras que el regreso hacia Buenos Aires será los domingos desde Rufino a las 22.28, arribando a Junín a la 1.35 del lunes.

La parada en Alberdi será a las 0.02 del lunes; en Vedia, 0.30 y en Chacabuco 2.25.

Arreglos en la estación

Farías adelantó que este lunes presentarán la nueva cara de la estación de trenes de Junín que fue puesta en valor con trabajos de pintura –con los colores celeste y blanco distintivo de la empresa Trenes Argentinos.

La convocatoria, a las 8, es abierta a toda la comunidad y en la oportunidad será presentado al público el nuevo encargado de la estación y la boletería de Trenes Argentinos, que además tendrá a cargo la fiscalización de los boletos que se vendan desde Alberdi y Vedia, donde no cuentan con puesto de ventas, por lo que hacen los guardas a bordo.

"No sólo se trata de pintura, sino de toda la instalación de un servicio informatizado que va a contener el tema de boleterías que va a ser en contacto directo en Rufino y Retiro y el monitoreo de los sensores de las tres nuevas barreras que va a tener. Y toda la iluminación absolutamente nueva en los dos andendes hasta avenida Rivadavia con la puesta en valor de la estación", explicó.

El estado de las vías

"Primero hay que aclarar que están aptas las vías. Por eso existieron las dos pruebas y esta semana hay otra más. Entonces, en principio las vías están aptas. Lo que ha habido es una desidia y abandono de décadas, en el caso de renovación, y muy poco mantenimiento", dijo Farías.

"El tren tiene tramos donde levanta una velocidad considerable y hay otros donde tiene que pasar muy despacio por precaución, por la falta de mantenimiento de estas vías. Lo que se está viendo ahora, que en eso está a cargo la empresa Belgrano Cargas, es todas las posibilidades de riesgo, que ya no existen", afirmó el funcionario, quien agregó que están estudiando el recambio de rieles en el futuro.
"La prioridad era contar con un servicio", dijo Farías.

"Hubiera sido muy fácil si decíamos: 'primero las vías', lo anunciábamos y teníamos meses de renovación, de vías  y después el servicio. Era importante ponerlo en funcionamiento por el deterioro y la ineficiencia de Ferrobaires",  indicó.

Por otro lado, anunció que luego de la instalación de las barreras en Junín, continuarán haciéndolo en Rojas. DiarioDemocracia.com

22 de noviembre de 2014

Metrovías: Nuevo Cronograma de servicio por el feriado del lunes 24 de noviembre de 2014

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Metrovías informa que el servicio de Subte, Premetro y la Línea Urquiza durante el feriado del día lunes 24 de noviembre de 2014, se prestará  bajo el cronograma de horarios de día domingo:


Subte: Las Líneas A, C, D, E y H operarán entre las 08:00 y 22:00 horas, mientras que la 

Línea B permanecerá cerrada de acuerdo al cronograma especial que rige desde mayo, con motivo de las obras de renovación de flota.

Premetro: operará entre las 08:00 y 21:00 horas


Línea Urquiza: operará entre las 00:50 y 23:50 horas desde la cabecera Federico Lacroze, y entre las 03:12 y 23:35 horas desde la terminal General Lemos, con frecuencia de 30 minutos entre cada formación.

18 de noviembre de 2014

Quejas por los horarios del tren en 25 de Mayo

Actualidad

La reactivación del servicio ferroviario que une a la ciudad de 25 de Mayo con Constitución generó gran alegría en la población y la propia visita del gobernador Daniel Scioli a la ciudad. Sin embargo, ahora los ciudadanos se quejan de los horarios en que sale el tren. 

Al respecto de esta situación NOVA recolectó comentarios de los vecinos vía Facebook. Luego de una publicación del perfil en esa red social de “Venticinco Justisiero” (sic), varios usuarios dieron su opinión.


La publicación rezaba: “Qué feo los horarios del tren y encima no para en todas las estaciones. Es más barato pero los horarios son de salida a la tarde y cuando llegás a Capital no encontrás nada abierto, los domingos sale a las 18.30 a Contitucion y los martes a las 17, llegás re tarde ni podés hacer ningún trámite. Qué bueno estaría si pudieran poner un horario de mañana. Estaría bueno, es una opinión nada más”.

A raíz de esa opinión surgieron otros comentarios:

-“Aparte de la inseguridad de Constitución”.

-“Olvídate, yo llego a Constitución y tengo que ir hasta San Antonio de Padua. Tengo dos horas más de viaje, ¿a qué hora llego a mi casa? Una locura”.

-“Estaría bueno un horario de mañana los lunes, pero bueno, es barato el pasaje pero lo que ahorrás de un lado te lo roban del otro”.

-“Aunque sea una vez por semana estaría bueno q lo pongan al horario original”.

-“La verdad una lástima el tren acá, no podés viajar, los horarios son de locos no se puede llegar a Buenos Aires de noche con todo lo que está pasando. Al final siempre hacen las cosas a medias, ponen el tren y fijate los horarios. No podés”.

Cabe recordar que antes de que el tren dejara de funcionar contaba con un servicio diario que partía a la mañana de 25 de Mayo y volvía a la noche.

En la actualidad el servicio de sale de 25 de Mayo los domingos a las 18.30 y llega a Constitución a las 23. Los martes  parte a las 16.55 y arriba a Constitución a las 21.25.


Por su parte, vuelve de Plaza Constitución los lunes y viernes a las 17.30, llegando a 25 de Mayo a las 22.10.NOVA

18 de julio de 2014

Horario del nuevo tren de pasajeros que unirá Realicó con General Pico (Provincia de la Pampa)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo venimos informando hace días desde Crónica Ferroviaria cuando publicamos las tarifas que se cobrarán en el servicio de pasajeros entre las estaciones Realicó y General Pico con paradas intermedias en Falucho, Ojeda, Vértiz y Speluzzi, ahora lo hacemos con el horario que se implementará en dicho itinerario a partir del día sábado 26 de Julio del corriente año.

Estación Realicó

Estaciones

Sale los sábados

Realicó              llega 12:59................sale 13:05 horas
Falucho             llega 13:40................sale 13:41
Ojeda               llega 14:07................sale 14:08
Vértiz                llega 14:33................sale 14:34
Speluzzi          llega 14:56............... sale 14:57
Gral. Pico          llega 15:20 horas

Regresa los domingos

Estaciones

Gral. Pico                                                sale 11:34 horas
Speluzzi            llega 11:57..................sale 11:58
Vértiz                  llega 12:20..................sale 12:21
Ojeda                 llega 12:46..................sale 12:47
Falucho               llega 13:13..................sale 13:14

Realicó                llega 13:49..................sale 13:51