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25 de agosto de 2017

Programa radial "El Tren de la Vida"

Programas radiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Nuestro amigo y corresponsal en la Provincia de Tucumán, Ariel Espinoza, nos informa que a partir del día 26 de Agosto próximo en el horario de 11,00 a 13,00 horas conducirá el programa "El Tren de la Vida" que se irradiará por FM 93.3 "Play".

Desde ya, Crónica Ferroviaria desea y anhela el mayor de los éxitos para nuestro amigo Ariel, que seguramente sabiendo de su capacidad lo tendrá, del nuevo proyecto en la que se ha embarcado. Enhorabuena

31 de julio de 2017

El despido de un trabajador puso en alerta a los ferroviarios

Actualidad

El reconocido trabajador y periodista ferroviario, Ariel Espinoza, había recibido el pasado viernes un telegrama de despido, en el cual sin causa alguna, se le notificaba que la empresa Trenes Argentinos Cargas, había decidido prescindir de sus servicios. La medida, que fue revertida gracias a la efectiva intervención gremial, fue interpretada por los trabajadores ferroviarios y los actores sociopolíticos que se hicieron eco, como un claro  mensaje de disciplinamiento para los trabajadores ferroviarios y como un concreto caso de persecución ideológica.


En diálogo con Gremiales Tucumanas, Espinoza explicó: “Parecía una broma de mal gusto, porque el día anterior me habían dicho que me iban a ascender, y al día siguiente vinieron a despedirme. Lo peor de todo, es que esto es una maniobra persecutoria, porque si bien en el telegrama no se explicitaron causas,  personalmente me argumentaron de que en Buenos Aires tenían una carpeta donde hay capturas de lo que yo subo a las redes sociales, donde me refiero a la actualidad de los talleres denunciando el vaciamiento que lleva adelante la empresa con los retiros voluntarios y las jubilaciones anticipadas, que son lisa y llanamente despidos encubiertos. Para ello basta ver los números, en enero éramos 115, y actualmente somos 76”, señaló el periodista ferroviario que, como forma de protesta, decidió encadenarse en el acceso principal a los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, hasta que se resolviera su reincorporación

Por su parte el Secretario General de la Unión Ferroviaria Seccional Tucumán, Julio Medina, precisó a Gremiales Tucumanas: “Apenas nos enteramos de la situación, tomamos rápida intervención, y nos pusimos en contacto con la conducción nacional de la UF, y a través de una fuerte gestión de nuestro Secretario General, Sergio Sassia,  se logró retrotraer esta medida. Realmente este tipo de maniobras son preocupantes. Nosotros veníamos muy contentos porque estábamos trabajando con cursos de capacitación, para que los compañeros se capaciten y estén a la altura de las demandas de la empresa y de las necesidades del país, y justamente el viernes que íbamos a  celebrar 31 ascensos en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, terminamos iniciando una intensa jornada de lucha”, manifestó el referente tucumano de la Unión  Ferroviaria.

Espinoza, destacó el trabajo mancomunado a nivel nacional y local entre la Unión Ferroviaria y la Asociación del Personal de Dirección (representada por Adrián Silva),  agradeció las muestras de solidaridad de sus compañeros,  de todos los actores sociales, políticos y mediáticos que hicieron llegar sus muestras de apoyo, e inmediatamente después de enterarse de que su despido quedaba sin efecto, se desencadenó y fue notificado de su ascenso de categoría. “No hay que perder de vista que además de querer dar un mensaje de disciplinamiento a los trabajadores, acá se están usando a las fuerzas de seguridad para amedrentar a los trabajadores, como si fuésemos delincuentes” advirtió Espinoza, quien hoy lunes volvió a su puesto de trabajo.GremialesTucumanas.com

28 de julio de 2017

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo: Fue reincorporado Ariel Espinoza

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Después de horas de incertidumbre que viviera nuestro colaborador y amigo Ariel Espinoza, que cumple funciones en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, y que en la mañana de hoy fuera despedido sin causa de sus funciones por la empresa Trenes Argentinos Cargas, y gracias al apoyo brindado por cientos de amigos, políticos y sindicalistas que se solidarizaron con él, pudo ser reincorporado por la empresa estatal ferroviaria.


Durante largas horas de agobio vivido por Ariel Espinoza por la amarga situación que estaba soportando (al punto que se encadenó a las puertas de los talleres), los dirigentes sindicales de los gremios APDFA y Unión Ferroviaria estuvieron gestionando ante las autoridades de Trenes Argentinos Cargas la reincorporación, cosa que se logró por la buena predisposición de las partes, a fin de mantener la relación dentro de los talleres de un marco de paz social.



Nos alegramos sobremanera que esta grave situación haya llegado a buen puerto, pero nos entristece el hecho reprochable que en época de democracia que se despida a un trabajador por pensar distinto políticamente al gobierno nacional, y por expresar en una nota dada a un medio periodístico local, sobre los problemas que suceden puertas adentro de los talleres ferroviarios de Tafí Viejo.

Esperamos que estas "maniobras" que creíamos superadas, no se vuelvan a producir en nuestro país de aquí en más.

Despiden sin causa y vilmente de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo a un referente importante como Ariel Espinoza

Actualdiad

Redacción Crónica Ferroviaria

El día 25 de Julio pasado publicamos en Crónica Ferroviaria una nota del medio El Periódico del Norte con el título "¿Cerrarán los Talleres Ferroviarios?. Una opinión desde adentro", en la que se le hizo un reportaje a nuestro amigo y colaborador Ariel Espinoza donde describió toda la verdad de lo que está pasando en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.




A raíz de dicho artículo, la empresa Trenes Argentinos Cargas tomó la insólita resolución en las primeras horas de la mañana de hoy de despedir sin causa, por intermedio del Jefe de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo, señor Ángel Blanes,  a Ariel Espinoza que integraba el staff de trabajadores de dichos Talleres.

Lo insólito y triste de todo esto, es que al presentarse a trabajar dicho jefe de los talleres en compañía de dos efectivos de la Policía Federal y una empleada de Recursos Humanos de la empresa lo abordaron en su puesto de trabajo y le informaron de su situación, o sea, el despido liso y llano de los talleres.



Ante esa actitud arbitraria y por demás autoritaria, Ariel Espinoza se encadenó a las puertas de los Talleres Ferroviarios en señal de protesta, recibiendo la solidaridad de centenares y miles de amigos, políticos y sindicalistas.



Ante este acto reprochable bajo todo punto de vista, nos preguntamos si en la Argentina estamos entrando a una situación muy peligrosa de despedir a trabajadores porque piensan distinto al gobierno nacional y expresan las verdades sobre todo lo que está pasando en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo.

10 de agosto de 2014

Ariel Romano Espinoza, el periodista ferroviario

Personalidades 

Por: Fernando Azlan Apud

Ariel Romano Espinoza de 40 años de edad, casado y con dos hijas, es periodista y Técnico Mecánico Electricista en los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

De cuarta generación familiar relacionada con el ferrocarril. Desde muy pequeño se sintió identificado y atraído por el magnetismo de los trenes; vivió  a dos cuadras de las vías del Ferrocarril General Belgrano y los Talleres. Los relatos de su abuelo, Miguel Espinoza, jubilado ferroviario quien lo crió  lo  llevan a interesarse por la temática de los trenes, y  la vez, que cursó sus estudios secundarios en la Escuela Técnica "Prof. Rafael Marino" de Tafi Viejo.



También incursiona en los medios de comunicación, tanto la radio como la TV de Tafi Viejo lo toman como referente del "muchacho que habla de los trenes". Al terminar la escuela técnica, ingresa a los talleres ferroviarios, pero es despedido en el año 1997 por el cierre ordenado por el ex gobernador de la Provincia de Tucumán, Antonio Domingo Bussi, junto a 13 jóvenes técnicos.

Cursó las carreras de locución en la UNSTA y de Historia en la UNT, las que no pudo lamentablemente completar al morir su abuelo. El cierre de los talleres fue un herida profunda en su vida, por ello junto a los ex ferroviarios y miembros de las fuerzas vivas de Tafi Viejo insisten en campañas de protesta y gestiones por muchos años, a la vez que por los medios de comunicación siempre buscó dar a conocer el tema.

Los talleres fueron reabiertos por el ex-Presidente de la Nación, Dr. Néstor Kirchner, el día 30 de Septiembre de 2003, merced a la lucha de los ferroviarios y la comunidad, fue unos de los días más felices de su vida.

En Televisión y Radio ha participado de muchos programas como guionista, camarógrafo, conductor y reportero. Obtuvo premios como la "Gaviota de Oro 2007" por el programa especial "Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo" Canal 13 de CCC (donde trabajó 6 años), ha colaborado  y participado con programas tales como "Pasando Revista" de Canal 8 de Tucumán, conducido por el recordado Mario Escobar.

También lo hizo para Grupo Telefe, para el programa "En el Camino" que se emite por TN de Buenos Aires, en documentales como el "La Próxima Estación, Memorias del Saqueo" de Fernando "Pino" Solanas, "El hombre de Tukma" de Mariano Pariz para el Canal Encuentro, y recientemente en "Sobre los rieles de la historia" documental ganador de los Programas Federalesdel INCAAM de próximo estreno. .

Sus opiniónes y colaboraciones también formaron parte de el medio "EL Taficeño", diarios como "La Gaceta" de Tucumán, y portales Nacionales como Crónica Ferroviaria de gran prestigio. Desde Mayo de 2013, es nuevamente ferroviario en sus amados Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo.

Viajero incansable donde sea que hay un tren para rescatar sus historias, entornos y contarlas. Se define como "El loquito del tren", periodista ferroviario, más taficeño que el limón y las palabras: "Meta" y "Araka".

Tambíen es amante de la poesía, del folclore taficeño, sus trenes y su familia a la que tanto ama. Siempre dice: "Si vuelvo a nacer, que sea en Tafí Viejo.

También incursionó, durante un tiempo, en la docencia como maestro tallerista en el Centro de Actividades Infantiles. Los días sábado conduce el programa de radio titulado "El tren de la Vida" por www.lavozdetafiviejo.com

Tiene un sueño por cumplir que es la vuelta de los trenes de pasajeros a Tucumán y en la actualidad trabaja en la elaboración de un proyecto televisivo denominado "El Tren de la Vida".

(*): Director de periódico El Taficeño

N. de la R.: Que podemos decir desde Crónica Ferroviaria de nuestro querido amigo Ariel Espinoza. Las veces que pudimos ir hasta los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo siempre estuvo nuestro compañero de ruta ferroviaria esperándonos y estando con nosotros a nuestro lado segundo a segundo, junto a su amigo inseparable, Carlitos Coronel.

Sabemos de las luchas y de los contratiempos muy peligrosos que tuvo que pasar nuestro amigo Ariel, por investigar y descubrir ciertos asuntos muy turbios que pasaban en los talleres ferroviarios.

Sabemos de la lucha por la vuelta del tren de pasajeros a su ciudad natal. Sus alegrías cuando se realizó el viaje inaugural y su posterior bronca cuando vio que sólo se trató de una bola de humo ferroviaria, de muchas de las que ya nos tienen acostumbrados.

¡Salud a un luchador ferroviario leal!. Vaya pues desde Crónica Ferroviaria nuestro saludo y deseos de que sigas en la misma lucha de siempre que nos ha unido por la pronta vuelta de los trenes de pasajeros a lo largo y ancho del país donde hayan vías, y donde no las hay, que se proyecte para que todos los habitantes de nuestro país puedan gozar del medio de transporte ferroviario.


Ariel: Un fuerte abrazo de quienes integramos Crónica Ferroviaria. Fuerza, hermano.

12 de noviembre de 2012

EL PROGRAMA "EN EL CAMINO" DE VISITA EN LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO

ACTUALIDAD

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

El periodista conductor del programa "En el Camino" que se emite por la señal de cable TN, señor Mario Markic, pasó por Tucumán y entrevistó en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo a dos referentes defensores del sistema ferroviario como modo de transporte. El periodista Ariel Espinoza y el ferroaficionado Carlos Coronel Di Fazio.

De izq. a derecha: Ariel Espinoza y Mario Markic. De fondo se observa la locomotora de vapor Nro. 8267 que es la insignia de Crónica Ferroviaria 
Entrevistando al señor Carlos Coronel Di Fazio

El programa grabado en Tucumán, versará sobre tres historias relacionadas con el ferrocarril que serán emitidas antes de fin de año por el canal de cable TN

29 de noviembre de 2011

TUCUMÁN: ROBO SEGUIDO DE LESIONES A PERIODISTA TAFICEÑO

El periodista taficeño, especialista en ferrocarriles, Ariel Romano Espinoza fue victima de un hecho delictivo en la noche del miércoles cuando regresaba caminando a su domicilio particular ubicado en 9 de Julio al 800 de la ciudad de Tafí Viejo.

Espinoza fue interceptado por delincuentes jóvenes que a pie se desplazaban de Sur a Norte por las acera Este de calle 9 de Julio, entre Mendoza y San Juan de esa ciudad.


El intendente de Tafí Viejo Javier Pucharra junto al periodista Ariel Espinoza


“No me dieron tiempo a nada, para peor la iluminación es deficiente en ese lugar ” señalo el experto en trenes. A su vez indicó que luego de un breve forcejo con el más robusto de los malhechores cayó al piso donde lo patearon y amenazaron con un elemento punzante. Otro de los delincuentes le revolvió el bolso en busca de algún objeto de valor. “Estaban nerviosos y visiblemente drogados. Le dije que solo tenía libro y dibujos de mis alumnos del taller de la escuela”. Explicó Espinoza. También relató que le sustrajeron la billetera con $500 pesos, que había juntado para la comunión de su hija, y el celular de la productora de TV para la que trabaja en Tafí Viejo.


“El hecho duro unos tres minutos, pero me parecieron una eternidad, fue un momento muy angustiantes, temí no ver mas a mí familia”. Indicó.

“Luego de sustraerme los objetos de mi bolso me obligaron a pararme y uno de ellos me dijo en tono amenazante que me conocía y que sabia que tenia dos hijos que iban a la escuela Fray”, contó Espinoza.

“En Tafí Viejo la inseguridad crece día a día, muchos robos no son denunciados por los vecinos por temor a represalia de los malvivientes, que en su mayoría son menores de edad. La presencia policial en las calles de Tafí Viejo, es deficiente se ve muchos menores fumando “porros” en las plazas. Por favor le pido a las autoridades que tomen las medidas correspondientes, ojala no tengamos que lamentar otro, Ivan Zenneke” finalizó Ariel.

La denuncia fue asentada en al comisaría del centro de Tafí Viejo de la fiscalía de la segunda nominación.Fuente y foto: El Periódico de Tucumán

N. de la R.: Estimado Ariel: Recibe la solidaridad de Crónica Ferroviaria. Espero te encuentres bien. Lo perdido es material, lo principal es que no te haya pasado nada grave. Fuerza, a no aflojar y a seguir luchando por la vuelta del ferrocarril. Un abrazo
CARLOS ALBERTO SALGADO
Director
CRÓNICA FERROVIARIA

24 de junio de 2011

LA HISTORIA DEL CITRUS Y DE LOS TALLERES FERROVIARIOS DE TAFÍ VIEJO, EN UNA EXPOSICIÓN DE FOTOS

"En el marco de la 1° Fiesta Nacional del Limón se realizará una exposición de fotografías en el hall del Teatro de la Sociedad Española, ubicado en la avenida Alem y Belgrano, de Tafí Viejo. En la muestra, auspiciada por el Ente Tucumán Turismo y por la Municipalidad taficeña, se podrán apreciar imágenes relacionadas con el citrus y con la actividad ferroviaria.

Vista de parte de los talleres ferroviarios de Tafí Viejo - Foto: Ariel Espinoza

También se expondrán trabajos del fotógrafo Walter Flores y del periodista ferroviario Ariel Espinoza. En una sección especial se podrán observar instantáneas históricas de los Talleres Ferroviarios, que fueron aportadas por la Asociación Amigos del Museo Ferroviario. La exhibición está abierta de 16 a 23 y la entrada es libre y gratuita".
Ariel Espinoza
arielspinoza@yahoo.com

13 de marzo de 2011

18 AÑOS SIN TRENES DE PASAJEROS


Gacetilla de prensa de los AMIGOS DEL TREN TAFÍ VIEJO

En Tafí Viejo, al igual que en varias estaciones y pueblos de todo el país, el pasado 10 de marzo se recordó los 18 años de la cancelación del los servicios de pasajeros urbanos y de larga distancia dispuesto por el ex-presidente Carlos Menen en 1993.


La medida significó el "tiro de gracia" a la empresa estatal Ferrocariles Argentinos, a màs de 80 mil ferroviarios y 900 pueblos que tenián al tren como único medio de comunicación y transporte. Si bien la convocatoria no centró el interès de los organizadores, debido a un problema de difusión, los ex ferroviarios y vecinos que se dieron cita en la estación de Tafí Viejo aunaron criterios con al finalidad de continuar en la prédica a favor del tren.

En tal sentido, se formalizó el grupo AMIGOS DEL TREN TAFÍ VIEJO que nucleará todas la iniciativas al respecto, sin banderías políticas y con la participación de todos los sectores. Ariel Romano Espinoza, tècnico elèctromecànico y ferroaficionado, uno de los entusiastas impulsores de la inciativa, manifestó: "No es la primera vez que esto pasa, la apatía de la gente es atendible, existe mucho exceptisísmo por las promesas imcuplidas, y tengamos ademàs en cuenta que una generación completa creció sin la presencia de los trenes", por lo que finalizó diciendo: "La clave está en la difusión. Hemos juntado miles de firmas y ahora brindaremos charlas en las escuelas sobre las bondades y ventajas del tren. Ademàs, estamos elaborando un proyecto muy ambicioso y realizable para poner a consideración de las autoridades, pero parecería que algunos políticos consideran al tren y al ferrocarril en general, como una especie de "cuco". Tenemos que desmitificar ese preconcepto y mostrar que el regreso de los trenes es una empresa posible".