miércoles, 6 de septiembre de 2017

Línea San Martín: Nuevos horarios servicios de pasajeros Retiro-José C. Paz-Pilar-Cabred y viceversa

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día 11 de Septiembre de 2017 la Línea San Martín los servicios de pasajeros entre Retiro - José C. Paz - Pilar - Cabred y viceversa tendrán nuevos horarios.


Para poder observar los nuevos horarios deberá hacer click en el siguiente link

https://www.sofse.gob.ar/archivos/novedades/218/HORARIOS%20L%C3%8DNEA%20SAN%20MART%C3%8DN%202017-09-11.pdf

9 comentarios:

  1. QUE MARAVILLOSO CAMBIO , AHORA TRASBORDO EN PILAR PARA CABRED

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    1. Bueno, pero a cambio tenés trenes "especiales". ¿Serán amarillos y con globos?

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  2. Con el nuevo horario los domingos hay menos servicios, ya que corren cada 25 minutos en vez de cada 20 como lo hacían hasta ahora. Los días hábiles habrá 4 semirrápidos en sentido ascendente por la mañana cuando no viaja nadie y ninguno por la tarde cuando la gente los necesita. En sentido descendente, habrá 12 semirrápidos, de los cuales 4 circulan de mañana (está correcto) y 8 por la tarde cuando nadie los usa, incluso hasta después de las 22 horas. Me pregunto si quienes diagraman los horarios prestarán atención a las necesidades de los pasajeros. Es para llorar...!

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  3. No entiendo. De lunes a viernes para ir a Cabred hay que hacer transbordo en Pilar y los fines de semana va directo?

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  4. Un nuevo "éxito" de la gestión del cambio...alegría!

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  5. Caraduras menos servicios hay con esas chatarras basuras latas descartables demoras,cancelaciones como ahora en jose.c.paz cancelan por falta de personal policial me voy por el Belgrano no tienen vergüenza. Leonardo Crucianelli

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  6. No entiendo por qué hay que transbordar en Pilar. Otro tren corre hacia Dr Cabred y viceversa? Saben el por qué ?
    Raul Benedé

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    1. Aparentemente, la razón del transbordo los días hábiles se debe a que la formación china que llega a Pilar desde Retiro queda inmediatamente disponible para volver a Retiro. De esta forma, al aumentar la cantidad de formaciones chinas en dicho tramo, se espera evitar cancelaciones de trenes como hay ahora. Según escuché, el sector Pilar-Cabred se operará con antiguos coches Materfer.

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    2. No era más sencillo nacionalizar las formaciones chinas?

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