viernes, 25 de septiembre de 2015

Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo: Llegada de insumos

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Como lo informara en notas anteriores, sigue llegando a los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo insumos para futuros trabajos de reparación de vagones de carga.


En esta oportunidad, se recibió vagón con más insumos como: electrodos, alambre de soldadura, conductores eléctricos, desengrasantes entre otros. Merced al trabajo en red con los almacenes de los demás talleres de la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística este envió provino de Córdoba.


Para los próximos días, en tanto, se prevé la llegada de una importante cantidad de ruedas nuevas, que completaran ya casi un stock de 1000.

Asimismo, transcendió que la semana próxima habrá en la Ciudad de Córdoba una reunión de todos los jefes de talleres de la empresa TACyL donde se abordarán distintos puntos del quehacer fabril.

10 comentarios:

  1. Teresa Del Valle dijo...
    Estoy muy, MUYYY feliz nueva fuente de trabajo para TUCUMAN.!!! GRACIASSS CRISTINA FERNÁNDEZ DE KIRCHNER!!!!!!! 

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  2. Que noticia trascendente,si no tenian estos insumos que en un taller grande y en serio son de uso diario y su provision es frecuente, entonces como"funcionaba este taller", las bases Guemes,Cordoba L.Paiva,S,Cristobal etc que son verdaderos establecimientos tendrian que emitir semanalmente una noticia similar,noticia deberia ser si se alcanza por lo menos 20 vagones reparados en un generoso plazo de 30 dias (consultar a fabricas nacionales un parametro de produccion).ECTVTU

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  3. Me encanta leer que los talleres de tafí viejo siguen en actividad y cada día mejor. Se veía que el anterior jefe de taller era inoperante. Fuerza muchachos y sigan así. Sdos.
    Roberto Iriarte

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    1. Roberto,cuan equivocado que estas,el anterior jefe es profesional,el de ahora de la mano anda saber de quien llego desde Guemes con el merito de caminar la playa al costado de los vagones cumpliendo minusculas funciones,uno con titulo el otro con nada fue y es victima de los"jefes" de las fracciones de las internas,informate de como califico'RANDAZO a ese" taller" Amando G

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  4. Gerardo Chiappe dijo...
    Tenés Razón Roberto, antes era un jolgorio esos talleres, el anterior jefe no era inoperante, era otra cosa que si lo digo no me publican el comentario, hoy es traabajo y mas trabajo y disciplina.

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    1. GERARDO,te informo que "tenes razon" al BCYL no le alcanza las locomotoras para sacar la gran cantidad de vagones "reparados y fabricados" es por la "direccion" del profesional nuevo jefe y asesoramiento de Tavera ¿que tesis habran realizado? si alguna tarea importante en el interior del"taller" se realizaron es por obra e ingenio de un joven operario Marquez,,CHG

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  5. Estas llegadas de insumos acrecentan las esperanzas de afianzar a nuestros talleres como uno de lo mas importante del país para suplir las necesidades del gran crecimiento que desde hace varios viene haciendo las autoridades nacionales para reactivar en pleno poder nuestra red ferroviaria y convertir nuevamente a tener los 32.000 Km. de redes ferroviarias que llegaban a todos los rincones de la patria que había ante la desaparición sistemática desde que se inició con la aplicación del Plan Larkins

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  6. SR ASSAF,no se olvide de indagar entre los viejos ferroviarios y parte de la sociedad taficeña si algo saben de un Sr Pedro Assaf que entrego moldes de fundicion pertenecientes a los talleres de TV a empresas particulares,el taller ya nunca sera' lo que alguna vez pretendio', ser su defuncion fue' con la desaparision de la traccion vapor sus autoridades no supieron marchar a la par de la evolucion tecnologica la traccion automotora y diesel electrica se la llevaron GUEMES,CORDOBA,STA FE,SAN CRISTOBAL etc MIGUEL G

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    1. Si tu sabes eso me parece que fuiste cómplice de este hecho tan grave como es que lo ocultaste sabiendo, me lo hubiese contado a mi en ese entonces y lo habría denunciado los pueblos crecen en la verdad de los hechos buenos para tomar como ejemplo que yo te podría decir de nuestro gran taller ferroviario con sus operarios de mayor capacidad y conocimiento en esa materia del cual tuve el gran gusto de ser amigos de cientos de ellos y de los cuales sin trabajar en el taller aprendí todo sobre su enorme producción diversificada en mas 25 secciones lo cual me alaga como taficeño y de nuestra inmensa red ferroviaria nacional e internacional también y nunca dejo de callar sobre los males ocurrido de nuestra hermanos en la dictadura militar

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  7. Mal que te pese cobarde resentido , Tafí Viejo funciona y eso molesta a muchos como vos . Segui participando ! .
    Bonuti

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