ACTUALIDAD
Redacción CRÓNICA FERROVIARIA
La
empresa Metrovías S.A. informa que desde las 05:30 horas se encuentra
interrumpido el servicio de la
Línea "C", que une las estaciones Constitución y
Retiro.
Continúa
diciendo el comunicado que "a partir del trabajo de nuestros equipos
técnicos, se detectó un foco de humo en un ducto en la zona del andén por dónde
atraviesan los cables que alimentan el sistema de señales de la Línea. Inmediatamente
se dio intervención a los bomberos, que trabajan en el lugar".
"La
situación se encuentra controlada y no se registraron heridos ni entre los
pasajeros ni entre el personal que trabaja en el lugar. Todavía no se pueden
establecer las causas", dice el informe
Servicio corto
Asimismo,
la empresa Metrovías S.A. informa que a partir de las 09.05 horas la Línea "C" está
efectuando un servicio corto entre las estaciones Constitución – Diagonal
Norte.
"Por
otro lado, se informa que en la estación San Martín donde se originó el humo
que motivó la interrupción de la línea fueron hallados cables de tensión
desconectados y faltantes que ocasionaron un sobrecalentamiento en el sistema
de corriente originando la humareda en la estación".
"En
estos momentos, peritos y personal técnico se encuentran investigando el
hecho", termina el comunicado de la empresa Metrovías S.A.
Y ahora uq hacemos cerramos la linea C x dom meses para arreglarla??
ResponderEliminarFito Be
Alejandro Bielicki
ResponderEliminarBien! Macri sigue jodiendo con aumentar más un servicio que es cada vez más inseguro, toda un arte de empresario!
Alejandro Bielicki ....sos patetico ...
ResponderEliminarLamentablemente mientras la guerra entre el gobierno nacional y el de Macri siga y las elecciones se vayan acercando, vamos a vivir cosas por el estilo que AMBOS (Gobierno y Macri) harán para perjudicar al otro. Pero claro, en el medio está el pueblo. Argentina todavía está disputando la idiología que no se supo dilucidar, sin temor a equivocarme, que se viene disputando desde los años 70.
ResponderEliminarRogelio Rodríguez
ResponderEliminarPensar que los metros de Santiago,
comenzaron sus servicios en 1.974, y ya tienen el doble de Km de Red que nosotros, y andan a la perfección.
Para pensar. Aca tienen responsabilidad ambos gobiernos, total nosotros somos los afectados.
Leonardo García
ResponderEliminarComo todo buen empresario argentino está acostumbrado a vivir del estado, parece que nadie se acuerda que cuando los Sres. militares estatizaron la deuda privada el grupo Macri fue uno de los beneficiarios............, es mas, la gilada seguimos pagando ESA deuda..........
Para entender basicamente y simplificando el problema del transporte del país,ademas de q. era o es la matriz economica,ver las epocas.Primacia del motor a vapor, el Carbon,Inglaterra, y la moneda de "cambio" mundial, la libra esterlina.
ResponderEliminarLa "revolución industrial II" la electrificación industrial, es aprovechado por la G:B., en el transporte,Tranvias e incipiente electrificación del FFCC urbano.
Fundamentalmente despues de la 2ª guerra mundial.motor a explosión,Petroleo, EEUU y la moneda el "dolar".El gran negocio era el automotor, que debido al extraordinario nivel tecnologico de EEUU, domino el mundo monopolicamente,y a aceptarlo es el desarrollo del transporte "individual" que necesitaba el Subdesarrollo del transporte Social
y dentro de el mismo, el desarrollo del automotor.En EEUU dado su privilegiado desarrollo, el Sueldo de un trabajador,tenia Integrado el Uso del transporte,o sea el automotor,de paso podrias relacionar la mayorias de las "guerras" de EEUU, con el dominio del petroleo,para mantener el negocio.
Ideas basicas,que en realidad se deben fundamentalmente a las de un compañero RG,que fueron las que fueran marcando, una forma distinta de "entender el problema"
Entendiendo que este es un Real "problema", y no solo una"dificultad" que se resuelve con nuestro impresindible y valorado "sentido comun".Puede ser otra manera de resolver el problema
Las Subvenciones al transporte lo que demuestra simplificando que aun teniendo un automotor, el sueldo en "general" No alcansa para trasladarte a Trabajar, y de otra forma podes pensar que a las que subsidia es a las empresas.
Si asi fiera,estamos acostumbrados a la "demagogia" de la politica, y no es un tema facil, para que la gente lo entienda.Pero como en algun sentido somos optimistas, hasta nuestra muerte,seguiremos con nuestra idea.
saludos fraternos
Hugo González
ResponderEliminarSeria recomendable que antes de pensar en aumentar la tarifa para obtener ganancias(de un servicio publico) deberían por empezar a trabajar para brindar un servicio seguro ;los que votaron a este inútil deberían empezar a reclamarle algo , pues clarín no lo va a hacer por ustedes.
Mientras tanto... Los trenes Subtes no llegan a San Pedrito "A",
ResponderEliminarO Villa Urquiza 8Est J. M. de Rosas) por falta de meterial rodante.
Pero em Talleres ferroviarios hay 150 coches del subte esperando ser reparados y modernizados.De varias marcas.
¿Alguien entiende semejante disloque? Ah. Los españoles de la "E" tambien iban a ser restaurados.
¿?¿?¿?
ResponderEliminarAsi, aunque el viaje sea de $0,10
es caro. si la red de éstos, estuviera en condiciones aceptables y con las diversa extensiones concretadas... Se podria hablar entonces de aumentos.